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三、礦用氣動(dòng)技術(shù)的主要特點(diǎn):
1.車輛阻塞函數(shù)。車輛擋道是車輛擋道裝置的基本功能，實(shí)現(xiàn)車輛擋道功能，一是保證設(shè)備處于正常封閉狀態(tài);二是在正常車輛通過(guò)時(shí)轉(zhuǎn)入釋放狀態(tài)。
2.遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。作為確保煤礦安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，車塞必須納入煤礦地面監(jiān)測(cè)站的遠(yuǎn)程監(jiān)控范圍。
3.簡(jiǎn)單的操作。為了避免人為因素對(duì)塞器操作的影響，在設(shè)計(jì)塞器時(shí)要注意操作的難度，這樣可以降低操作的難度，提高操作的安全性。
4.強(qiáng)烈的環(huán)境適應(yīng)性。首先，礦山本身的環(huán)境是復(fù)雜的。車輛擋料長(zhǎng)期放置在陰暗潮濕的環(huán)境中，需要采取必要的防護(hù)措施。二是礦山生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，地形狹窄，場(chǎng)地地面不平，容易發(fā)生各種突發(fā)事故。
與絞車同步控制：阻車器安裝于斜巷上車場(chǎng)或斜井井口時(shí)，多采用與絞車同步自動(dòng)控制，此種控制方式下，阻車器多與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用，實(shí)現(xiàn)與提升絞車同步運(yùn)行，即無(wú)礦車通過(guò)阻車器時(shí)，阻車器處于“常閉”擋車狀態(tài)，礦車正常運(yùn)行并接近阻車器時(shí)，阻車器打開(kāi)，礦車通過(guò)，礦車經(jīng)過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉。如出現(xiàn)非正常過(guò)車，例如因井口摘掛鉤失誤出現(xiàn)溜車，擋爪將不會(huì)打開(kāi)，而是始終處于阻車狀態(tài)，礦車將被阻住。
阻車器，也稱停車器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車事故的發(fā)生，常與推車機(jī)、翻車機(jī)、爬車、罐籠以及調(diào)度絞車等設(shè)備配合使用。自動(dòng)阻車器，可以有效的避免人工阻車容易帶來(lái)的偏差，性高，操作便利，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。液動(dòng)式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)操作液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)其開(kāi)合，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省時(shí)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。
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